GDDKiA może kontynuować prace przygotowawcze związane z drogą ekspresową S52 Bielsko-Biała - Głogoczów. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną na decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Tym samym wydana w lipcu 2018 roku przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzja stała się prawomocna.
Co dalej?
- GDDKiA przygotowuje się do ogłoszenia w III kwartale tego roku przetargu na przeprowadzenie badań geologicznych. Ich celem będzie opracowanie szczegółowej dokumentacji terenu przyszłej inwestycji. Następnie będzie prowadzić dalsze prace związane z przygotowaniem szczegółowych założeń projektowych (Koncepcji programowej) dla S52 - informuje Michał Kacper z krakowskiego oddziału GDDKiA.
Beskidzka Droga Integracyjna, czyli S52 od Bielska-Białej do Głogoczowa, nazywana jest Beskidzką Drogą Integracyjną. Połączy Bielsko-Białą i miasta leżące wzdłuż DK52 - Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarię Zebrzydowską z DK7 w Głogoczowie. Droga będzie miała długość ok. 61 km i zostanie poprowadzona w nowym śladzie. Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Zostanie wybudowanych 12 węzłów - Kozy, Kęty, Bulowice, Andrychów, Inwałd, Chocznia, Wadowice, Jaroszowice, Kalwaria Północ, Kalwaria Wschód, Sułkowice i Skawina.
Droga ekspresowa S52 ma obecnie dwa funkcjonujące odcinki, od Cieszyna do Bielska Białej i od węzła Balice I do węzła Modlniczka. Budowana Północna Obwodnica Krakowa będzie w przyszłości częścią S52.
Przetarg na zaprojektowanie i budowę S52 od Bielska-Białej do Głogoczowa zaplanowany jest na 2025 rok. Droga będzie budowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.)
Poniżej rozwiązania szczegółowe dla BDI - na mapach sytuacyjnych w skali 1:2000
Miasto Bielsko Biała – rys-21
Gmina Kozy – rys. 22, 24
Gmina Kęty – rys-23, 24, 25, 26
Gmina Porąbka – rys-23, 24
Gmina Wieprz –rys-27
Gmina Andrychów – rys-27, 28, 29
Gmina Wadowice – rys-29, 210, 211, 212, 213, 214, 215
Gmina Kalwaria Zebrzydowska – rys214, 215, 216, 317, 318
Gmina Lanckorona – rys. 319, 320
Gmina Sułkowice – rys-320, 321
Gmina Myślenice – rys-322, 323
Gmina Skawina – rys-320, 321, 322
Gmina Kozy – rys. 22, 24
Gmina Kęty – rys-23, 24, 25, 26
Gmina Porąbka – rys-23, 24
Gmina Wieprz –rys-27
Gmina Andrychów – rys-27, 28, 29
Gmina Wadowice – rys-29, 210, 211, 212, 213, 214, 215
Gmina Kalwaria Zebrzydowska – rys214, 215, 216, 317, 318
Gmina Lanckorona – rys. 319, 320
Gmina Sułkowice – rys-320, 321
Gmina Myślenice – rys-322, 323
Gmina Skawina – rys-320, 321, 322
Miejsce przejścia BDI z wariantu I (zielonego) na wariant II (żółty) – rys-324
źródło: GDDKiA
Brak komentarzy